• ヤングマシン 1998年式スズキRMX250S 2スト、競技車ベース、...

    レッドバロンのメディア向け絶版車試乗会にて1998年式のスズキ・RMX250Sに試乗。近年はモトクロッサーのCRF450Rをベースに、公道仕様のCRF450Lが登場していたりしますが、昔もそういうモデルがあったんですね。その1台がこのスズキのRMX250Sです。エンデューロレーサーのRMX250をベースに公道仕様化。...

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  • ヤングマシン スズキGSX250Sカタナ(KATANA) タンク長こそ カ...

    レッドバロンメディア向け絶版車試乗会にて、1991年式のスズキ・GSX250Sカタナに試乗。新型カタナが復活したばかりですが、バイクブームのころには、750、1100だけでなく、400や250のカタナもあったんです。

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  • GQ JAPAN 雪にも強し!本物の安心感があるグランドチ...

    第20回 いま話題のあのクルマを『GQ JAPAN』ファッション・ディレクター森口德昭が試乗体験取材。第20回目は、大自然上等の都会派フルサイズSUV「ジープ グランド・チェロキー(略して、グラチェロ)」を真冬の北海道で試乗!雪上コースで感じた“グラチェロ”の本当の良さとは? Creative Producer: Kota...

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  • GQ JAPAN 阿吽の呼吸のハイブリッド! LEXUS UX 250h|GQ a...

    第19回 いま話題のあのクルマを『GQ JAPAN』ファッション・ディレクター森口德昭が試乗体験取材。第19回目は、都会派コンパクト・クロスオーバー車LEXUS UX 250h!トラックの多い神奈川県川崎の市街地であっても、阿吽の呼吸でスイスイと走り抜けるぞ。 Creative Producer: Kota Tsukamoto (CONDÉ NAST VIDEO JAPAN) V...

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  • GQ JAPAN これがコンパクトSUVの楽しい着こなし方!『...

    いま話題のあのクルマを『GQ JAPAN』ファッション・ディレクター森口德昭が、オシャレに乗りこなすスタイリングアイディアを公開!今回はフォルクスワーゲン ティグアン。コンパクトSUVを、より楽しい気分でオシャレに乗りこなすコーディネート術とは!? Creative Producer: Kota Tsukamoto (CONDÉ NAST VIDEO JA...

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  • GQ JAPAN 普通だからこそカッコいいSUV!VOLKSWAGEN Tiguan ...

    第17回 いま話題のあのクルマを『GQ JAPAN』ファッション・ディレクターの森口德昭が試乗体験取材。第17回目は、フォルクスワーゲン ティグアンの新ラインナップ「フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4MOTION」。ヨーロッパスタンダードなコンパクトSUVで、秋の富良野を駆け抜けた。 Creative Producer: Ko...

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  • GQ JAPAN 走る、止まる、曲がる、よじ登る!空前絶後...

    第16回 いま話題のあのクルマを『GQ JAPAN』ファッション・ディレクター森口德昭が試乗体験取材。今回は、10年ぶりにモデルチェンジした新型(4代目)ジープ・ラングラーだ。本格オフローダーで、ジープの聖地「ルビコン・トレイル」の険しい花崗岩の道をよじ登るように走破した! Creative Producer: K...

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  • GQ JAPAN 気高きオーラを醸す天下無敵のSUV「ベンテイ...

    第14回 いま話題のあのクルマを『GQ JAPAN』ファッション・ディレクター森口德昭が試乗体験取材。第14回目は、ベントレー初のSUV「ベンテイガ」のV8タイプ。超高級&超高性能な贅沢SUVで、ベントレーの聖地クルーからコッツウォルズまで英国を駆け抜けた。 Creative Producer: Kota Tsukamoto (CONDÉ NAST VIDEO J...

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  • GQ JAPAN Gクラスを着こなせ!スタイリングを伝授す...

    『GQ JAPAN』ファッション・ディレクターの森口徳昭が気になるクルマを体験取材! 今回は、メルセデス・ベンツ Gクラスの着こなし方を伝授するぞ。カッコいいGクラスを、オシャレにも乗りこなそう! Creative Producer: Kota Tsukamoto (CONDÉ NAST VIDEO JAPAN) Video Editor: Keito Suzuki (CATTLEYA TOKYO) Videographer: 旅する...

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  • GQ JAPAN バーチャルから攻めてきた現実世界のスーパ...

    第13回 いま話題のあのクルマを『GQ JAPAN』ファッション・ディレクターの森口が試乗体験取材。今回はTVゲームから実車化された「アウディ e-tron ヴィジョン グランツーリスモ」に乗って、ドライバーのトレルイエさんとリアルサーキットを走行してきたぞ! Creative Producer: Kota Tsukamoto (CONDÉ NAST VIDEO ...

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  • GQ JAPAN アルファ ロメオの最終兵器的SUV「ステルヴ...

    第12回 いま話題のあのクルマを『GQ JAPAN』ファッション・ディレクターの森口が試乗体験取材。今回は、アルファ ロメオ初となるSUV「ステルヴィオ」。ジュリア譲りのスポーツ性能を備えた、本格イタリアンSUVの魅力はなんだ!? Creative Producer: Kota Tsukamoto (CONDE NAST VIDEO JAPAN) Video Editor: Keito Suzuki (CATTLEY...

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  • ヤングマシン あの頃の中型#1:GS400 vs HAWK2(ホーク2)試乗...

    昭和50年代は、免許制度の改正により人気が中型に集中し始めた時代だ。ここではレプリカブーム以前、中型黎明期のヒット作を紹介する。この動画のWEB記事はこちらへ。https://young-machine.com/2018/11/30/19102/

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  • ヤングマシン MC名物、スズキ 2019聖杯争奪戦。通称“聖戦...

    スズキ湯呑み。某バイク漫画にて“聖杯”として登場してから人気沸騰! 近年のモーターサイクルショーではこの聖杯を求めてスズキファンが殺到、朝一番はブース前に行列ができるというので、その模様を永世中立の立場からお届けします!

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  • ヤングマシン 名車 音感図鑑 -3 【SUZUKI RE5A】

    ヤングマシンDVD名作劇場3 SUZUIKI RE-5Aの貴重な2輪車用ロータリーエンジン音です。 独特のハスキー音がたまらない! ●車両:SUZUKI RE-5A 【1975】 ●車両協力:ZEPPAN UEMATSU ※車両は納車整備前の状態でお借りしております。 ※走行撮影はテストコースのJARI(日本自動車研究所)で行ったものです。 ※ヤングマシン’15/8月号付録DVDより

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  • ヤングマシン 伝説の先代カタナを振り返る〈#4/4:初代試...

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  • ヤングマシン 伝説の先代カタナを振り返る〈#3/4:初代デ...

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  • ヤングマシン 伝説の先代カタナを振り返る〈#2/4:1980〜2000...

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  • MOVIE Collection[ムビコレ] 最大の山場、木竜麻生のワンカット長回しシ...

    突然訪れた長男の死によって巻き起こる家族の混乱と再生を、ユーモアをまじえつつあたたかく描いた感動作『鈴木家の嘘』。 鈴木家の家長である父・幸男役に岸部一徳、母・悠子役に原日出子、ひきこもりの長男・浩一役に加瀬亮、鈴木家の長女・富美役に、ワークショップを経て400名もの応募...

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    俳優の山田孝之と監督・山下敦弘の盟友コンビによる待望の劇映画『ハード・コア』で、山田と佐藤健が居酒屋で殴り合いの兄弟喧嘩をするシーンが解禁となった。 10年前に原作を読んで「男たちの結末に泣いた」という山田と20年近く前に愛読していた山下監督。映画化を夢みていた念願の企画...

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    登場前から注目を集めていた、ホットハッチのスズキ・スイフトスポーツ。今回はライバルとなるホンダ・フィットRSと日産ノートニスモSを持ち込み、中谷明彦さんがテスト。三者三様のパフォーマンスを見せるが、果たしてどのような結果となるのか? 試乗した模様を動画でお届けしよう。

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    突然訪れた長男の死によって巻き起こる家族の混乱と再生を、ユーモアをまじえつつあたたかく描いた感動作『鈴木家の嘘』。 “作家主義”“俳優発掘”をテーマに『滝を見にいく』(沖田修一監督)、『恋人たち』(橋口亮輔監督)、『ピンカートンに会いにいく』(坂下雄一郎監督)などを生...

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    3代目にフルモデルチェンジしたスイフトスポーツがいよいよ登場した! 新型スイフトスポーツは、1.4リッターターボを搭載し、970kgに軽量化されて、走りが楽しいホットハッチに仕上がった。 MTを選択する人が多いスイフトスポーツだが、ATもかなりの出来栄えといのこと。 果たしてどちらが買いなのか?

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  • バイク動画 MotoBasic わずか125ccで4バルブDOHC!GSX-S125 ABS/新型ア...

    2017年9月20日に開催されたスズキ GSX-S125 ABS/新型アドレス125 製品説明会の模様をダイジェストでお送りします。(報道関係者向けのプレゼンテーションであることをご了承ください) ------以下、スズキWEBサイトより抜粋------ 【アドレス125】 新型アドレス125にはSEP(スズキ・エコ・パフォーマンス...

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    パワートレインは、1.4リッター直4ターボエンジンが搭載され、ミッションはATとMTが選べるという。最高出力は140馬力、最大トルクは230N・mとされた。欧州仕様での車両重量は1045kgとなる。軽量かつ従来よりハイパワー化されたことで、ホットハッチとしての楽しさはさらに向上しているのは間違いない。

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  • バイク動画 MotoBasic 154ccで余裕の高速走行!スズキ・ジクサー / G...

    先日試乗レビュー本編をお送りしたスズキのジクサーですが、その番外編レビューをお送りします。 【試乗レビュー本編】 https://www.youtube.com/watch?v=x9xjsYW1OXs 【外観紹介編】 https://www.youtube.com/watch?v=Srm268bu_FI この番外編はいつもと異なり、ジクサーの第一印象についてフリートークしており、本編の...

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    スズキの新型ロードスポーツモデル「ジクサー(GIXXER)」にじっくりと試乗することができたので、そのレビューをお送りします。 なお、このモデルの概要については下記製品説明会の模様をご覧ください。 【ジクサー/GIXXER (スズキ/2017) 発表会ダイジェスト】 https://www.youtube.com/watch?v=N47bCCfl5OA ...

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    スズキの新型ロードスポーツモデル「ジクサー(GIXXER)」にじっくりと試乗することができたので、そのレビュー予告編として外観とディティールをご紹介します。 試乗レビューは近日公開予定です。なお、このモデルの概要については下記製品説明会の模様をご覧ください。 【ジクサー/GIXXER (...

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